環(huán)保風太濃烈，所有機箱廠的噴去車間查的都是相當?shù)膰栏?，那么我們的噴涂廠也要維護環(huán)保，為當?shù)鼐用褙暙I力量。
我們響應號招該采購的環(huán)保設備我們都配合上級達標，以環(huán)評整改。
今天想要談的是不銹鋼機箱機柜的表面顏色影響不影響散熱，不是冷通道機柜和屏蔽機柜的技術知識。
不銹鋼機箱機柜還運用新的技術采用機箱機柜的熱設計原則，從而更好的改善設備內(nèi)部電子元件像機殼的傳熱能力；同時提高了機箱向外界的傳熱能力;盡量降低傳熱路徑上的熱阻，從而使其形成一條低熱阻的熱流通路，因而更好的保證了設備能再一定的溫度范圍內(nèi)正常運轉(zhuǎn)。
對于不銹鋼機箱機柜機殼的熱設計我們是如何進行處理的呢？或者說我們?nèi)绾胃玫奶岣邫C箱機柜的散熱功效呢？不銹鋼機箱機柜機殼的熱設計其實是以增加機箱機柜內(nèi)外表皮的黑度，以及開通風孔等進而達到散熱功能起到降低溫度的功效。一般來說機箱機柜內(nèi)外表面高黑度的效果與低黑度的散熱效果要好，且機箱兩側(cè)均為高黑度的散熱效果。
